خاصية عادة ما تكون في سيارات نواقل الحركة اليدوية بحيث تساعد السائق بالدوس على المكابح عند المنحدرات لمنع السيارة من التراجع للوراء.
جزء من السيارة يعمل على امتصاص الصدمات خلال التصادمات الأمامية.
مجموعة تعليق تتيح للسائق التلاعب بقساوة المخمدات أو النوابض لتتناسب مع الظروف المختلفة.
تكنولوجيا مميزة تعمل على تحريك مساند الرأس للأعلى وللأمام عند حدوث التصادم للتقليل من حركة الرأس ومنع إصابات الرأس والرقبة.
المسافة بين المقعد وسفق السيارة من الداخل.