مرسيدس تدخل عالم السيارات الكهربائية بسيارة EQC

بعد عامين تقريباً من ظهورها الأول في معرض باريس للسيارات كسيارة اختبارية، رفعت مرسيدس الغطاء عن أول سيارة SUV كهربائية لها، الـ EQC. تم الكشف عنها في السويد لتبدأ بها مرسيدس حقبة جديدة من التطور والتوجه نحو المستقبل. تمتاز هذه السيارة الكهربائية بقوتها التي تصل الى 402 حصان، ودفعها الرباعي، وقدرتها على قطع مسافة 322 كم في الشحنة الواحدة كما صرحت مرسيدس.

وعرفت باسمها الكامل بـ EQC400 4MATIC؛ حيث من المقرر البدء بإنتاجها في عام 2019 بدءاً بأول إنتاج منها في ألمانيا ومن ثم الصين ومن المتوقع في مصنع الشركة في ألاباما، أمريكا. ومن المتوقع بعد أن يتم إطلاقها للبيع في عام 2020 أن تبدأ منافستها مع سيارات مثل جاكوار آي-بيس، وتسلا موديل إكس، والسيارات القادمة من أودي وبي إم دبليو إي-ترون وآي إكس3.

هذا وقد جُهزت السيارة ببطارية 80 كيلوواط/ساعة التي يمكن شحنها من 10% الى 80% خلال 40 دقيقة باستخدام الشاحن السريع DC. ولربما استطاعت السيارات الأمريكية والبريطانية التفوق على منافساتها الألمان من ناحية المسافة المقطوعة، ولكنها تخسر النزال عندما يتعلق الأمر بالمواصفات التكنولوجية المنتشرة من أول السيارة حتى آخرها.

وكما هو الحال عند أي صانع سيارات يدخل عالم السيارات الكهربائية، تسعى مرسيدس بإطلاق خط كامل من سيارتها الصديقة للبيئة تحت علامة EQ تشمل كل من EQ Boost (هايبرد)، و EQ Power(بلاغ-إن هايبرد).

اختيار المحرر:

شركة دي إتش إل إكسبريس تقدم سيارة كهربائية لعمليات التوصيل في دبي

إنفينيتي تؤكد تطوير منصة جديدة لسيارات معززة بالإمكانات الكهربائية

أنظر أيضاً:

تقرير: تجربتنا لسيارة مرسيدس بنز إي-كلاس كوبيه 2018

ما الفرق بين سيارات الهايبرد (الهجينة) والبلاغ-إن هايبرد الكهربائية؟