Bloglogo
محمد بن سليم يرأس اجتماع منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا لتطوير رياضة السيارات
Car News

محمد بن سليم يرأس اجتماع منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا لتطوير رياضة السيارات

بواسطة:  Mohamad Al Shafei
·
February 12,2013
·
3 قراءة دقيقة

الكلمات الرئيسية:

محمد بن سليم – سيقدم خطة من ست نقاط تهدف لتطوير رياضة السيارات في منطقة الشرق الأوسط وشمال افريقيا

دبي، الإمارات العربية المتحدة، 2 فبراير 2013: يراس الدكتور محمد بن سليم، نائب رئيس الاتحاد الدولي للسيارات، يوم غد (الاثنين) في الدوحة أكبر اجتماع لمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا لتطوير رياضة السيارات، والمخصص لبحث مستقبل رياضة السيارات في المنطقة. 

وسيقوم بن سليم في الاجتماع، والذي يحضره ممثلو هيئات ونوادي السيارات من 22 دولة من منطقة الشرق الأوسط وشمال افريقيا، بتقديم تقرير شامل يتضمن خطة من ستة نقاط تفصيلية تهدف لرفع العدد الكلي للمنافسين، المسؤولين والمتطوعين، وعدد فعاليات رياضة السيارات بنسبة 20% بحلول العام 2015. 

ويشير التقرير إلى أن أحد مفاتيح نجاح الخطة وتفعليها سيكون بالتزام الهيئات الوطنية لرياضة السيارات في 22 دولة من منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا للعمل معا لتأسيس جيل جديد من الابطال المحليين، بدعم من الاتحاد الدولي للسيارات، الجهة العالمية المشرفة على رياضة السيارات. 

ومن بين أبرز الحاضرين في اجتماع الدوحة، رئيس الاتحاد الدولي للسيارات، جون تود، والذي أكد حضوره بعد تسلمه دعوة رسمية من محمد بن سليم. 

وفي تصريح له قبيل اجتماع الدوحة، أكد بن سليم، رئيس نادي الإمارات للسيارات، قائلا: "من وجهة النظر الاقليمية، فإن نقطة البداية يجب أن تكون بضمان فاعلية ومشاركة هيئات رياضة السيارات الوطنية في الدول المعنية في فعاليات رياضة السيارات".

وأضاف: "سيتطلب هذا مساعدة خاصة من معهد الاتحاد الدولي للسيارات من حيث التمويل ونقل المعارف بأساليب فعالة ومناسبة".

وتابع: "سيتوجب تركيز الجهود بشكل خاص لتطوير السائقين ونجوم السباقات المحليين بأساليب فعالة ومنخفضة التكاليف، إلى جانب تدريب المسؤولين في الهيئات، والذي يعتبر من أبرز مطالب الاتحاد الدولي للسيارات".

ويمكن تلخيص النقاط الست التي يتضمنها التقرير فيما يلي: 

•دعم وتطوير الرياضة على المستوى الوطني – يتوجب على كل هيئة وطنية عضو وضع خطة لتطوير ودعم رياضة السيارات في الدولة العاملة فيها. 

•التطوير على المستوى الإقليمي – وذلك بإنشاء نقابة قائمة على مفهوم "تبنى النوادي الناشئة" حيث تقوم النقابة بمساعدة وتوجيه النوادي الأضعف في النقابة. 

•تطوير السائقين – وذلك بالتماس موافقة وتمويل معهد الاتحاد الدولي للسيارات لإدارة أكاديمة خاصة بمنطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا بدءا من العام 2014 وتشجيع هيئات رياضة السيارات الأعضاء لترشيح سائقين شباب.

•مراقبة إقليمية – تقديم طلب للقسم الرياضي في الاتحاد الدولي للسيارات لجمع المعلومات بشكل سنوي حول المتسابقين، الفعاليات والمسؤولين ومشاركة هذه المعلومات مع نواب الرئيس الإقليميين. 

•تطوير الفعاليات – تشجيع الاتحاد الدولي للسيارات لتعيين داعم لبطولة الشرق الأوسط للراليات "فيا"، بالإضافة إلى تطوير متقرح اقليمي منخفض التكاليف لرياضة الكارتينغ وضمان توفير تغطية تلفزيونية.

•تدريب المسؤولين – بهدف رفع العدد الكلي بنسبة 20% بحلول العام 2015.

وأردف بن سليم: "الفعاليات المحلية والإقليمية الناجحة، والتي ينافس ويفوز فيها متسابقون محليون، الى جانب الدعم الإعلامي القوي لتعزيز الوعي العام واستقطاب دعمه، ستكون مفتاح النمو والتطوير". 

واضاف قائلا: "في الوقت الذي يركز فيه هذا التقرير على تطوير رياضة السيارات في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، فإنه لمن المهم إدراك أن المنطقة، مثلها مثل المناطق الناشئة الأخرى حول العالم، ستلعب دورا أكبر وأكثر أهمية في تقدم الاتحاد الدولي للسيارات وتعزيز دوره". 

وأضاف: "هذا بالاضافة للحقائق التي تشير إلى أن القاعدة التقليدية للاتحاد الدولي للسيارات، أي أوروبا، تعاني من النمو السكاني وارتفاع نسب المتقاعدين فيها. بعكس منطقة  الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، والتي يتوقع فيها نمو نسبة الشباب أكثر فأكثر". 

وتابع بن سليم قائلا: "رياضة السيارات لا تزال في بداية مراحل التطوير في هذه المنطقة مقارنة بأوروبا. الحجم الكلي للسائقين والمسؤولين في رياضة السيارات في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا يقل عن سوق صغير أو متوسط الحجم من أسواق رياضة السيارات الناضجة في أوروبا". 

وأوضح: "هذا يشكل فرصة عظيمة للنمو، وبالأخص في الدول الأكثر كثافة سكانية، كالمملكة العربية السعودية ومصر وإيران". 

ويسلط التقرير، والذي يحمل عنوان "توصيات 2013 لبحث وتطوير هيئات ونوادي رياضة السيارات ي منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا"، الضوء على النمو والتطور الكبير في رياضة السيارات في المنطقة.

وقبل عقد من الزمان كان الملتقى الوحيد يتم باجتماع الدول الأعضاء في بطولة الشرق الأوسط للراليات لمناقشة قوانين وتنظيمات الرالي. 

بالمقابل، فإن الاجتماع المقرر للأعضاء يوم الإثنين، والذي سيقام في فندق راديسون بلو في الدوحة، سيحضره كبار المسؤولين لمناقشة مستقبل رياضة السيارات في الدول 22 من منطقة الشرق الأوسط وشمال افريقيا. 

والدول المشاركة في المؤتمر هي، الجزائر، البحرين، قبرص، مصر، غيران، العراق، الأردن، الكويت، لبنان، ليبيا، موريتشوس، المغرب، عمان، فلسطين، قطر، السعودية، الصومال، السودان، سوريا، تونس، الإمارات واليمن. 

 

هل لديك تعليق؟ شاركه في الأسفل:


هل تريد بيع سيارتك مجانًا؟
لدينا كل ما تحتاجه لبيع لبيع سيارتك بسهولة وسرعة على موقعنا
قم ببيع سيارتك 100% مجاني ١٠٠٪ على يلا موتور
200+ سيارة يتم بيعها يومياً.
115,000+ بائع راضٍ عن الخدمة.
500,000+ مشتري شهرياً.
مقالات ذات صلة
عرض الكل
الكلمات الرئيسية الأكثر شعبية

من هذا الأسبوع
مؤسسة حسن كتبي وشركة بابدر يختبران السلامة والإبداع في صناعة الدهانات المضيئة الأولى من نوعها في المملكة
14 April 2024
|
Road Regulations
موستانج: أكثر سيارة رياضية مبيعا على مستوى العالم لأكثر من 10 سنوات
01 April 2024
|
Car News
إرتفاع أسعار البترول في الإمارات لشهر أبريل 2024
31 March 2024
|
Car News

ابحث في أكثر من 31,902 سيارات مستعملة للبيع في الإمارات العربية المتحدة
اختر ماركة السيارة
اختر الموديل
اختر السنة

هل تبحث عن سيارات مستعملة بدلاً من ذلك؟

سيارات مستعملة أخرى في الإمارات