تصميم أجمل و مزايا سلامة أكثر في سيارة تويوتا بريوس C 2017
الكلمات الرئيسية:
بريوس, السيارة الأولى عالمياً عندما نتحدث عن السيارات الهجينة, فقد لاقت هذه السيارة إقبالاً واضحاً عليها منذ إطلاقها الأول عام 1997. حيث إنتشرت في جميع انحاء العالم في عام 2000 لتكون اول سيارة هجينة يتم الإنتاج منها بأعداد ضخمة لجميع انحاء العالم. و بإنضمام النسخة المصغرة عنها في عام 2011, لاقت البريوس C أيضاً إستحساناً واضحاً من قبل العديد من محبي سيارة البريوس و التي تميزت بسعرها الأقل و الأكثر توفيرا للوقود.
يمكن ان تكون مهتما ب " تقرير: تويوتا بريوس 2016 "
و في الجيل الاول من سيارة بريوس C, لاقت سيارة الشركة بطرازها 2017 بعض التغييرات على شكلها الخارجي بمقارنتها بالطراز السابق, حيث تم تجهيزها بصدام خلفي معاد تصميمه و ألواح جانبية جديدة و سبويلر خلفي بارز من السقف ليعطيها مظهرا لا بأس به من الناحية الرياضية.
اما بالنسبة لمزايا السلامة, فقد تميز نظام تفادي الإصطدام الجديد بالكبح التلقائي في حال حدوث اصطدام أمامي وشيك و أجهزة إستشعار تعمل على رصد الخطوط الصفراء و البيضاء على الطريق للمحافظة على المسرب, بالإضافة الى نظام يعمل على تفعيل الإضاءة العالية عند القيادة في المناطق المظلمة. كما ان السيارة تأتي في وضعها القياسي ب 9 وسائد هوائية و نظام التحكم بالثبات.
يمكن ان تكون مهتما ب " الفرق بين سيارات الهايبرد و البلاغ-إن هايبرد "
اما بالنسبة لأداء السيارة فهي مجهزة بمحرك 1.5 لتر/ 4 سيلندر بقوة 99 حصان مناسب لحجمها و تتسارع من 0-100 كم/س خلال 10.9 ثانية, حيث تقطع السيارة في اللتر الواحد بمعدل 20 كم و التي يعد رقما أكبر من الطراز السابق لكن ليس بالفرق الكبير.
إختيار المحرر:
إرجاع 340,000 سيارة بريوس من طرازات 2017,2016 بسبب مشكلة في الفرامل
ميني تصرح على تطويرها لسيارة هايبرد
أنظر أيضاً:
