تجربة قيادة: رام 1500 ريبيل 2018

معنا في تجربة اليوم الشاحنة المميزة رام 1500 في نسخةالريبيل، وهي النسخة المعدلة والمعدة خصيصاً للطرق الوعرة. ومن البداية، يجدر بي القول إن الرام ريبيل ليست منافس مباشر للفورد رابتور، فالرابتور هي سيارة مختلفة بالكامل عن الفورد اف-150 ومعدة بشكل كامل للقيادة بسرعات عالية على الطرقات الوعرة. وبما أن الرام ريبيل هي مجرد نسخة أخرى من الرام 1500، ولكن مع بعد الإضافات التي تساعدها على القيادة على الطرقات الوعرة، فإذا هي تتنافس أكثر مع الفورد اف-150 أو الشيفروليه سيلفرادو. دعونا نتعرف أكثر على الرام ريبيل خلال تجربتنا لها اليوم.

 

التصميم الخارجي

 

ستتمكن من التعرف على نسخة الرام ريبيل مباشرة من خلال زوائدها باللون الأسود، بدءاً من الشبك السيارة الأمامي الذي يأتي بلون أسود على خلاف الكروم الذي تحصل عليه باقي نسخ الرام، ومن ثم الزوائد السوداء على جوانب السيارة. وتأتينا الريبيل مع غطاء محرك مميز مع فتحات تهوية بارزة إلا أنها ليست حقيقة ومجرد قطع بلاستيك للزينة. ولكن الشيء الذي ليس للزينة أبداً هو قطعة المعدن بأسفل السيارة والتي تعطي مسافة أكبر في المقدمة مع حماية أكبر لمقدمة وأسفل السيارة، بالإضافة الى اعطاء ثقة أكبر عند قيادة الريبيل على الطرقات الغير معبدة. فعلاً يمكن أن تكون الرام ريبيل من أشرس الشاحنات شكلاً في هذه الفئة.

 

أما من الجانب تحصل الريبيل على عتبة على طول الأبواب للمساعدة في الصعود للشاحنة. ولتسهيل الصعود للشاحنة أو التحميل في الخلف، تملك الريبيل نظام تعليق هوائي يمكنك التحكم به وخفضه من مفتاح السيارة مباشرة. وتأتينا الريبيل فوق العجلات الخلفية بصناديق تطلق رام عليها "رام بوكس"، يمكن استخدامها كصناديق للأدوات المختلفة، مع إمكانية تفريغها من أي سائل بفتح غطاء خاص بذلك داخل الصندوق.

 

ونحصل في الخلف على أحد أهم أسباب التي تدفعك لشراء مثل هذه السيارات، وهو الصندوق الكبير جداً والذي أيضاً تم تزويده بقطعة يمكن تحريكها بناءً على الأغراض الموضوعة في الخلف للحد من تحركها عند قيادة السيارة. وطبعاً يمكنك دائما شراء غطاء من الوكيل لزيادة حماية أي أغراض في الخلف.

 

التصميم الداخلي

 

بمجرد دخولك الى المقصورة ستعلم أنها نسخة الريبيل من خلال الانتشار الواضح لشعار الريبيل في كل مكان داخل المقصورة، كما تأتي هذه النسخة مجهزة بلمسات من اللون الأحمر الغامق على تابلو السيارة ولوحة العدادات والأبواب، وطبعاً مع مقاعد جلدية. من الأشياء التي لاحظتها داخل الريبيل هو الاستخدام الكبير للبلاستيك الخفيف، لدرجة أنني كنت أتعامل بحذر تام لما حلوي خوفاً من أن ينكسر شيء عن طريق الخطأ. أتمنى في موديل 2019 من الرام أن تأتي مجهزة بمواد معدنية أو كاربون فايبر للزيادة من الجودة الداخلية، وأيضاً ليعكس الشراسة التي تظهر على السيارة بالخارج، خاصةً مع السعر الذي يصل لـ 244,000 درهم.

 

ويحصل الركاب في المقاعد الخلفية على مساحة كبيرة جداً، وخاصة لمحبي التخييم؛ حيث يمكنهم طي المقاعد الخلفية للأعلى للحصول على مساحة مسطحة بالكامل، يمكن استخدامها للجلوس للعب الشدّة أو حتى للنوم طبعاً، خاصة مع الشباك الصغير بالخلف يلي يفتح كهربائياً.

       

المواصفات التكنولوجية

 

تأتينا الرام ريبيل مجهزة بشكل جيد لشاحنة من هذه الفئة؛ حيث نحصل على إمكانية فتح السيارة وتشغيلها من دون مفتاح، أو عن بعد من المفتاح نفسه، ومقاعد من الجلد من لونين مع تحكم كهربائي للمقاعد وتدفئة، ونظام تكييف أوتوماتيكي ثنائي المناطق، بالإضافة الى نظام الترفيه "uconnect" مع شاشة لمس بقياس 8.4 إنش، ونظام ملاحة ونظام اتصال بلوتوث مع أوامر صوتية. ويحصل السائق على لوحة العدادات مع شاشة لعرض المعلومات يمكن التحكم بها من خلال الأزرار على المقود، الى جانب نظام لتثبيت السرعة، وأزرار لتغيير سرعات الجير من المقود.

 

والشيء الذي لفت انتباهي حقاً هو حاملة الهواتف المحمولة. أصبحت الهواتف المحمولة حالياً جزء مهم في حياتنا، وعند الحاجة، ينتهي بك الأمر بوضع هاتفك المحمول في حاملة الأكواب أو بمساحة تخزين إما أكبر بكثير من حجم الموبايل أو أصغر، ولكن رام وباختراع بسيط جدا قامت بإعطائنا أفضل حل، وهو هذا المكان المخصص للهاتف والذي يثبته بإحكام ويجعله دائماً ظاهر للعين مع فتحات خاصة لتمرير سلك الشحن، كما أنه يتسع لهاتفين في نفس الوقت، أتمنى لو أن هذا الاختراع البسيط والرائع متواجد في كل سيارة.

 

القيادة

ليس من الغريب أبداً أن تلاقي صعوبة عند قيادة هذا النوع من السيارات في شوارع المدينة، وذلك بسبب حجم الكبير وطولها، ولكن مع الرام ريبيل، فإن هذا أصبح أكثر سهولة بسبب تجهيزها بحساسات وكاميرا للركن بالخلف، بالإضافة الى نظام التعليق الهوائي الذي يجعل القيادة أكثر هدوءاً والذي فاجئني شخصياً على الرغم من تزويدها بمحرك هيمي 8 سلندر 5.7 لتر، والذي يولد 395 حصان و556 نيوتن.متر من عزم الدوران، والذي يأتي متصل بعلبة تروس أوتوماتيكية من 8 سرعات يتم التحكم به من القرص الموجود على التابلو.

 

ولكن المكان الذي يجعلك تعترف بقدرات الرام ريبيل هو الطرقات الوعرة، فمع التعليق الهوائي الذي يزيد من ارتفاع السيارة ويعطيك مسافة كافية أسفلها، والذي يعمل بتناغم مع أنظمة الدفع الرباعي التي تساعد بشكل كبير لتخطي أي صخور أو عقبات، وجعل أصعب الطرق تبدو سهلة مع هذه الشاحنة ذات الأداء الجبار.

 

الحكم

 

الرام ريبيل هي من الشاحنات التي تعطيك عملية كبيرة في الاستخدام، وهي أكيد من الخيارات التي من الممكن التفكير فيها، لكن أنا برأيي وخاصة بسعرها 244,000 درهم، يجب أن نحصل على جودة أعلى بالداخل وتحديثات مهمة أصبحت متوفرة في الشاحنات المنافسة. أتوقع بأن موديل 2019 سوف يكون مختلف من هذه النواحي، لكن حالياً ومع الموديل الذي معنا اليوم، أعتقد كان بإمكانها أ، تكون خيار مهم في السوق لو كان سعرها أقل بـ 30 أو 40 ألف.

 

اختيار المحرر:

دودج دورانجو اس آر تي أذهلت الجماهير خلال مشاركتها في معرض دبي الدولي للسيارات

تجربة قيادة: دودج فايبر جي تي اس 2017

أنظر أيضاً:

تقرير: تجربة قيادة فورد اف-150 رابتور 2017

دودج تشالنجر هيلكات 2018 تثبت تواجدها في معرض دبي الدولي للسيارات

الصور:

هل لديك تعليق؟ اكتبه بالأسفل: