تجربة قيادة أوبل أسترا2013

بما ان سيارة أسترا أصبحت ثالث اكثر السيارات مبيعاً في اوروبا, قررت أوبل ان تبني نفسها على خطي نجاحاتها السابقة في نماذجها الجديدة عام 2013. قمنا بقيادة ال 1.6 لتر سيدان لنضعها في الإختبار.

الاداء

ال1.6 سيدان ليست اقوى سيارة من فئتها. شكلها رشيق و خفيف مما يجعلها جيدة في شوارع المدينة المزدحمة. الشكل العام لهذه السيارة يجعل إصطفافها سهلا, و ما يجعله أسهل هو ايضاً وجود اجهزة الإستشعار للإصطفاف.

نظام التعليق التلقائي لسيارة اوبل استرا جزء لا يتجزأ من الراحة لها, و السيارة تأقلمت بشكل جيد في ظروف القيادة المختلفة التي واجهناها. قدناها في طرق واسعة و في الطرق المزدحمة. صوت المحرك كان منخفضاً و مكبوت, و كان التروس سلس و سهل التغييرو المقاعد كانت مريحة و مصممة هندسياً. كسيارة للإستعمال اليومي, فالاوبل استرا جيدة جداً لرحلات العمل الطويلة و حتى للمشاوير القصيرة.

التكنولوجيا الالمانية ابلت حسناَ في اوبل و نتوقع موثوقية قوية و قيمة جيدة لإعادة البيع, مما يجعلها منافسة قوية لفولوكس واجن بولو سيدان و سيارات اخرى.

المقصورة

مع انهم قاموا بتجديد التصميم الداخلي و الخارجي , و اعطوها شكلا رياضياً اكثر من قبل, إلا ان شكلها ليس مميزاً.  تشطيب السيارة ذكي و عملي, لكن ما زالت عندما تجلس بها تعطيك إحساساً انها فقط سيارة عائلية للإستعمال اليومي. و هذا النموذج المدمج يوفر مساحة معقولة للأطفال, و المعدات الرياضية و امتعة الركاب.

بالعادة السيارات المدمجة ليست بنفس تقنية السيارات ذات المواصفات الأعلى, و هذا ينطبق على سيارة استرا, مع ان سعرها جيداً مقارنة بمواصفاتها. معظم نماذجها تشمل نظام التحكم المناخي, و هو شيء مهم في الشرق الأوسط , نظام معلومات و ترفيه مقبول, راديو و جهاز سي دي, كاميرا امامية و خلفية. لديها مساعد وقوف السيارة وميزات سلامة اخرى مثل تكيف الضوء الأمامي حسب اوضاع الجو, مساعد إشارة المرور, و منبه الإصتدام الامامي وهذه التكنولوجيا ماخوذة من نماذج الاوبل (انسيجنيا) واوبل (زافيرا تورير)  

الملخص

في عالم السيارات المتقدمة بالتكنولوجيا, خاصة في فئة السيارات المدمجة, فأوبل استرا هي عادية ذات إستعمال يومي جيد. لا تحمسك بأن تشعر بتسارع الادرينالين عند قيادتها,ولكن فقط إجلس و قم بالقيادة الهادئة والمميزه.