تقرير فورد فليكس 2013

لمحة سريعة

فورد فليكسFord Flex  شهدت تغييرات طفيفة في اصدار 2013. بالنسبة لطرازات فليكس إس إي إل Flex SEL فقد تخلصت فورد من خيار المحرك ذو الشحن التوربيني إيكوبوست EcoBoost. لذلك إن كنت تبحث عن شئ مشابه فعليك اختيار نوع التجهيز المُسمى تيتانيوم Titanium أو الأرخص سعرًا تجهيز ليميتيد Limited.

فليكس تنافس بقوة مع السيارات الأخرى في نفس فئة الـSUV متوسطة الحجم. فهي واحدة من أفضل سيارات الكروس أوفر في السوق. فليكس رياضية بشكل كافي لإرضاء العملاء صغار السن وفي نفس الوقت عملية كفايه لتكون سيارة عائلية. من الخارج تتمتع فليكس بجسم ممتلئ والذي يناسب بعض الأذواق، ولكنها تبدو عصرية بشكل ملفت بجانب المازدا Mazda CX-9 ذات المظهر التقليدي، أو الشيفروليه ترافيرس Chevrolet Traverse ، أو لربما حتى النيسان مورانو Nissan Murano. تشكيلة الأدوات التكنولوجية في فليكس تتفوق على المازدا سي إكس 9. كما أن التحكم في السيارة أفضل من الترافيرس، وتتفوق عليها من ناحية راحة ورحابة المقصورة الداخلية على الرغم من كون ترافيرس ذات ثمانية المقاعد وفليكس سباعية المقاعد فقط. إن كنت فعلا تحتاج إلى الكرسي الإضافي يمكنك اللجوء إلى شاحنة صغيرة مثل الهوندا أوديسي Honda Odyssey، ولكن فليس تتفوق على أوديسي من حيث التصميم والتحكم في القيادة.

فورد فليكس سيارة SUV عائلية رائعة والتي ستحظى بترحيب من محبي الأداء المتميز. سعرها المتواضع سيجذب الباحثون عن التوفير.

توفر الفليكس متعة في القيادة وتحكم رشيق والكثير من الراحة. قيادتها سلسلة ليست خشنة جدًا أو لينة جدًا. كما أن تحت غطاء المحرك هناك وفرة في القوة.